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擁有最好智能DHT混聯技術的摩卡DHT-PHEV即將上市,新勢力要坐不住了

2022-02-25 16:01:30    來源:壹點網    
繼1月14日開啟預售后,摩卡DHT-PHEV就引起了行業及用戶的強烈關注。近日,魏牌透露,作為“0焦慮智能電動”全新品類下的首款旗艦車型,摩卡DHT-PHEV將于3月1日正式上市。新車將以行業領先NOH高階智能駕駛和行業唯一WLTC 204km超長純電續航領跑30萬級新能源市場,為用戶帶來全場景“0焦慮”出行體驗。

在“販賣焦慮”的時代,摩卡DHT-PHEV根植于用戶利益與體驗,能夠解決從買車到用車到養車的全部焦慮,致力于讓用戶享受到最極致的30萬級豪華新能源SUV的駕乘感受,同時又擁有不限牌限行,還能夠免除購置稅費用的0焦慮購車體驗。

針對市面上續航短,性能、智能體驗感不足的新勢力車型,摩卡DHT-PHEV擁有全球最好混聯技術的智能DHT,系統之下實現電動、混動兩種動力模式,混動模式下可實現EV、串并聯、兩擋直驅、能量回收等各種工作模式,使得用車過程中動力更直接,效率更高效,能耗更節省。

首先,“續航0焦慮”是摩卡DHT-PHEV帶給用戶的最大價值,摩卡DHT-PHEV配備了39.67kWh電量的PHEV電池,憑借純電驅動場景覆蓋率高等優勢,長續航版車型可實現WLTC 204km超長純電續航,WLTC百公里饋電油耗低至4.5L,綜合續航實現1000+km,遠勝于同級的增程式新勢力車型。其次,得益于摩卡DHT-PHEV的強電加持,且最高支持60W快充,電量從10%-80%僅需35分鐘,基本能夠輕松實現一周一充,可謂徹底終結純電動續航焦慮。

都說新能源車沒有操控,性能不強,摩卡DHT-PHEV的出現,將徹底改寫這一局面。高性能電四驅版性能輸出堪比轎跑,系統最大功率 355kW,最大扭矩 762N·m,4.8 秒百公里加速更是展現出比常規 3.0T 車更強的加速能力,全面解決了純電產品高速超車乏力痛點。另外,高性能電四驅擁有冰雪、泥濘路面、沙地等七種駕駛模式,最大爬坡度65%,為用戶帶來全新的駕駛樂趣,真正實現全速域、全場景下的性能 0 焦慮。

高階智能駕駛方面,摩卡DHT-PHEV配備了NOH、HWA等領先高階智能駕駛功能,同時煥新上線的小魏同學2.0加持,賦予摩卡DHT-PHEV“高智商”、“高情商”,帶給用戶“智能0焦慮”體驗。作為一款專為新中產打造的高端新能源SUV,豪華體驗必不可少,電控主動懸架、7大NVH靜音技術、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音響、專屬香氛系統等體驗,完美詮釋了“0焦慮智能電動”的豪華屬性。

摩卡DHT-PHEV上市日期臨近,相信隨著摩卡DHT-PHEV 的到來,必將以顛覆者攪動高端新能源市場,成為高能進取都市新中產精英人群的最佳選擇。期待摩卡DHT-PHEV的上市,更多新車信息,讓我們拭目以待!

關鍵詞: 新勢力 DHT DHT-PHEV

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